嚴查無人機黑飛：380 多人被罰、110 余架被扣！

最近，上海警察在全市范圍內(nèi)開展了打擊無人機 “黑飛” 的專項行動。這次行動效果顯著，已經(jīng)處理了 380 多起違法案件，處罰了 380 多人，還沒收了 110 多架無人機，全力保障大家的安全和城市秩序。

警方重點盯著商圈、景點、機場附近這些地方，利用高科技設備 24 小時巡邏，特別關(guān)注飛得超過 120 米的無人機，一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)立刻處理。

從這些被查的案例能看出，有些飛手就想著拍好看的視頻，根本不把安全當回事。9 月 9 號下午，外地來旅游的李某，想拍黃浦江的美景，明明知道超過 120 米不能飛，還硬要往上飛，結(jié)果當場就被警察抓住罰了款。

還有無人機愛好者倪某，從 8 月開始，在浦東濱江好幾次偷偷飛超高，最高飛到了 300 多米，最后無人機被沒收，自己也挨了罰。

更離譜的是普陀區(qū)的李某，為了拍視頻博取流量，在濱江區(qū)域多次飛到 400 多米高，事后還把無人機寄到別的城市想躲處罰，結(jié)果還是被警察找到了。

無人機隨便亂飛可不是鬧著玩的，危害可大了。在人多的地方或者高樓大廈附近，如果無人機失控掉下來，很容易砸傷路人、砸壞東西，嚴重的還會引發(fā)大事故。

要是飛到機場航道上，會影響飛機正常起飛降落，之前上海的虹橋、浦東機場就遇到過這種情況，差點釀成大禍。

在鐵路沿線飛也很危險，因為鐵路上面的電線電壓特別高，無人機靠近就容易失控，可能會掉下來影響火車運行。另外，隨便用無人機亂拍，還可能會侵犯別人隱私，威脅到一些重要地方的安全。

如何對無人機進行有效探測和反制，防范其帶來的隱私和安全風險已經(jīng)成為安防等領(lǐng)域的關(guān)注重點。無人機防御系統(tǒng)集成了毫米波雷達監(jiān)測、光電融合識別、頻譜定向反制三大核心技術(shù)模塊，為應對無人機安全挑戰(zhàn)筑牢堅實防線。

毫米波雷達監(jiān)測模塊，憑借超高靈敏度，能夠精準捕捉無人機蹤跡，實時反饋其距離、角度、速度和高度等關(guān)鍵信息。光電融合識別模塊，運用先進智能算法，可精確分辨無人機型號，洞悉其飛行意圖，有效規(guī)避對市政監(jiān)測、應急救援等合規(guī)無人機的誤判。而頻譜定向反制模塊，在必要時刻能夠迅速介入，通過干擾無人機通信鏈路，實現(xiàn)無人機拒止或安全迫降。

該系統(tǒng)支持多設備多防區(qū)管理，可融入已有監(jiān)控大屏，安裝方便高集成度，兼具輕量、高性價比、架構(gòu)開放的系統(tǒng)優(yōu)勢，根據(jù)不同應用場景，選擇不同的設備靈活搭配部署。

適?于對公安特勤反恐、治安巡邏、重大安保等場景的安全防護，也可應用于部隊、機場、港口、電力、石化等行業(yè)長期部署，構(gòu)建起可感、可查、可打、可控的低空安全整體防控系統(tǒng)。